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Préserver les échangeurs eau de mer sur un diesel 22 septembre 2012 16:14, par aikibu  image

Merci pour l’adresse je vais faire des comparaisons de prix
Mes vannes passe coque sont toutes en « randex »c’est pouquoi je connais leur prix...
Quant à la proposition de mettre des vannes PVC sur les echangeurs, il est evident que les rejets eau de mer ne passent pas par ces vannes, mais qu’elles sont en contact avec la t° de rejet de la dite...
Si l’on veut essayer de se garder de toute possibilite de corrosion sans employer du PVC,on peut toujours mettre des vannes inox ou acier ou autre avec joints teflon,comme il est suggéré plus haut, pour isoler un max les metaux, mais l’elecrolyte fera toujours la jonction......c’est une des raisons pour laquelle j’ai incorporré une anode dans de circuit eau de mer...
La resistance chimique du PVC à l’eau de mer est considerée comme « satisfaisante » jusqu’à 40°
« limitée » jusqu’à 60°,suivant le tableau Nicoll fabriquant...et l’eau de rejet donc de refroidissement sortant de l’echangeur est largement inferieure à 40°, du moins sur le perkins 4236.