à mes yeux cela ne justifie pas le refus d’un professionnel sauf s’il ne veut pas monter ce système là et préfère un autre type de presse étoupe.

Je peux comprendre le refus d’une intervention dans des cas extrêmes vus de mes propres yeux comme par exemple :

• Dépose obligatoire du moteur et de son inverseur pour accéder au presse-étoupe !
• Et là... le client va probablement couiner devant un devis de plusieurs heures de main d’œuvre...

J’ai vécu le cas pour dépanner un groupe frigorifique à bord d’un bateau à moteur :

• Impossible d’y accéder sauf pour un nain de 90 cm vraiment maigre et contorsionniste sans sortir un des moteurs du bateau !
• Résultat : refus d’intervenir et un client pas content, mais je considère que je n’ai pas à assumer les erreurs des chantiers !

Dans le cas d’un presse-étoupe inaccessible en navigation, c’est simplement criminel de la part du chantier !

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