Amha , s’il y a un second point de guidage au niveau du presse étoupe, alors l’arbre d’hélice a un axe de rotation sans débattement angulaire :

Alors :

• un accouplement souple est obligatoire : avec un accouplement rigide le montage incluant l’arbre moteur serait hyperstatique (au sens de la mécanique) ce qui est inacceptable en rotation. https://fr.wikipedia.org/wiki/Hyper...

• mais cet accouplement souple devra accommoder des erreurs angulaires de deux axes de rotation (moteur et hélice) qui sont concourants ce qui est paraît-il le cas du Vétus 2° de tolérance.

• mais cet accouplement souple devra également accommoder des axes de rotation (moteur et hélice) non concourants lorsque le moteur bouge ce qui (paraît-il) n’est pas le cas du Vétus.

Voir les définitions ici : https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint...