• Une hauteur disponible de 40cm permet d’envisager pas mal de batteries non standard.
• Un abandon de 6 mois en hivers, même avec un petit panneau solaire, est sévère et milite pour des « sans entretien » à faible perte.
• Le chargeur (d’après la doc du Web) a une position « PbCa » (15.1V de tension boost) de qui permet d’envisager les batteries « plomb-calcium » (très important la tension à 15.1V pour les PbCa).

Dans ces conditions, et pour commencer la nouvelle vie de ce bateau de petits ronds dans l’eau, je ne me casserais pas la tête : batteries sans entretien Plomb Calcium , celles qu’on trouve chez les schip au rayon « servitude », en cherchant la meilleure offre. Ce ne sont certes pas les meilleures, ni celles que j’ai achetées, mais elles me semblent adaptées à la situation...

Avec ce choix simple il reste un gros problème : il faudrait bricoler l’alternateur pour monter sa tension à 15V également ....