Rappel : la corrosion, j’y connais rien, par chance je n’en avais pas

Il reste que le joint de rechange (très bonne idée) sur un arbre inox (316 ou 316L, NSP) peint au velox, à mon avis c’est isolant et il ne peut y avoir de corrosion à cet endroit là. Mais je n’y comprend pas grand chose.

Quand au velox et son primaire, chacun, en toute petite dose (1/8 de litre ?) mais largement suffisante pour quelques saisons (au moins 2) coutait une trentaine d’euro. Je dois avoir conservé les reliquats dans mon musée des horreurs, si un jour tu passe en région parisienne ils t’attendent