Simi zone nord Dodécanese Égée Grèce
Imray-Rod-Heikell / Grèce Dodécanese/simi
Edition française 2002
11 ème édition anglaise 2011
http://www.4-oceans.com/guide-imray...
http://www.imray.com/Publications/I...
- Erreur constatée : aucunes
- Lacunes de mise à jour : L’édition 2011 met à jour les travaux sur le port de Simi
- Guide recommandé : Nicholas D.Elias Greece sea guide tome 2
- http://eagleray.gr/ar_sg2a_en.html (les travaux de Palos ne sont pas mis à jour sur l’édition 2001)
Approche
- Claire, et sans problème, mais la cartographie, peut poser problème,
- Les passes de Nimos ne sont à emprunter que par beau temps
- Veiller au trafic des ferries très nombreux en saison, et à leurs vagues d’étrave
- Les rafales de meltem soufflant dans l’axe des indentations des hauteurs escarpées, sont surveiller précautionneusement.
Les mouillages sur le nord de Simi
Les passes de Nimos
- Venant de l’ouest et contournant l’île par le nord, les passes de Nimos sont un raccourci brillant pour gagner le port de Simi
- Longue de 300 mètre à sa plus étroite largeur (80 m), elle n’offre que 4 m de fond au milieu de la passe, et rapidement 3 mètres près des côtes. le risque de talonnage par mer forte est à envisager
Le port de Simi - MÃ J mai 2015/2021
Aghia Marina - MÃ J mai 2015/2021
La baie de Pedhi - MÃ J mai 2015/2021
Clearance
- Rien ici, mais on peut vous demander les documents du bateau (DEPKA, acte de francisation, attestation d’assurance, liste d’équipage).
Général
Décrire la beauté de ce port n’est pas facile, alors peut être citer Rod Heikell, qui en parle si bien :
Discovering Simi is like discovering an exotic plant in the desert. The muted blue, amber, cream, and rose-hued houses as built one upon the other up the steep sides of the inlet like a child’s building block version of a town… so and so…
Greek Waters Pilote, fully revised eleventh edition (Imray)
- Rien dans les mouillages de cette zone
- Eau, électricité, Wifi payants (petite contribution) au quai sur le port
- Gazole au quai, par mini camion citerne, de préférence à la station équipée d’un petit ponton à la sortie NE du port, largement exposé à la houle ravageuse des ferries et motors yachts entrant ou sortant.
- Large approvisionnement, en ville, mais onéreux, tout vient de Rhodes
- Touristique en diable, avec les nombreux (très, très nombreux) ferries dans la journée, la petite ville retrouve son calme le soir
- Nombreux bars et restaurants, dans une ambiance décontractée...
Sur les conditions de vent sur cette zone, voir ce lien :
Michel Laorana Sept 2013 mise à jour mai 2015/aout 2021