Turquie côte Lycienne
Imray-Rod-Heikell / Turquie/sept caps - Kalkan - Kas
Imray-Rod-Heikell / Turquie/
Guide imray en français
Guide Imray, en anglais, pour la Turquie et Chypre
Mises à jour Imray en anglais
- Tous les feux de la côte turque sont équipés de balises AtoN (transpondeurs AIS)
- L’accès aux données NAVTEX par le web, comporte des risques, ceux de la qualité de la connexion 3G ou wifi… La sécurité est bien sûr d’y accéder par un récepteur NAVTEX dédié… mais vous serez limité à ce seul usage
Approche
- Claire, par beau temps établi
- Il faudra déborder l’embouchure du fleuve Patara. La bonne stratégie est de rester sur la ligne des 20 mètres. mais, les fonds remontent très vite.
- Extrêmement délicate par gros temps de NW, et encore plus par SE
Les données topologiques
Les données météorologiques
- Le meltem, de juin à fin septembre, se renforçant en août, souffle de W à NW en suivant la côte. il peut aussi passer derrière le Mont Baba, à partir de Fethiye, suivant les vallées profondes et redescendre vers la mer depuis les 7 caps où la vallée du fleuve Patara
- Levant une mer forte qui rebondi sur les 7 caps, ou déferle sur les hauts fonds des plages de Patara.
- Il peut aussi provoquer des rafales furieuses en baie de Kalkan, soulevé par le talweg de Yesilköy.
- Les vents de SE de l’automne au printemps, peuvent être meurtriers. Ce sont les fameuses tempêtes de Sud de Méditerranée Orientale. Avec un fetch venant des côtes d’Afrique, ils lèvent une mer énorme, impraticable. Heureusement, la mer travaille et annonce ces coup de vent longtemps à l’avance, au minimum 6 heures.
Les stratégies de navigation
- Par vents de NW (Meltem) On trouve deux très bons abris :
- La grande baie de Yesilköy en Kalkan, on passe des amarres à terre avec des fonds de sable tenant bien. Cà peut souffler fort ici, mais, l’abri est bon
- 30 milles plus dans l’ouest : Karacaören, excellent aussi
- En venant de l’Ouest, on laisse porter, c’est jouable même par mer forte, il faudra juste s’éloigner à plus de 3 milles au large, pour éviter les turbulences des 7 caps et de Patara.
- En venant de l’Est, c’est pratiquement mission impossible, dès F5. la solution est de partir très tôt le matin et de faire au moteur un maximum de route, avant que le meltem ne se lève. l’autre solution, si l’on peut est d’attendre à Yesilkoy.
- Par vent de SE, il est prudent de trouver un abri rapidement. très peu d’abris et peu sécurisé :
- Un peu dans le sud d’Ölüdeniz, une crique bien protégée du SE : la vallée des papillons
- Dans la baie de Kalkan , au SE du port, une anse offre des fonds de sable en allant à la côte. c’est rustique...
- Avant d’enter dans la baie de Kalkan, au NW de l’îlot Yilan, un abri précaire pour le SE
Les mouillages de beau temps
Tous, bien sûr, surtout avec une météo établie. Mouiller sous Kötü Burun, la plus à l’ouest des baies des 7 caps, est un must ... J’y ai vu des bateaux...
Clearance
- Rien ici
Général
- Peu de chose ici, Ã part Kalkan, touristique en diable et mal commode.
Michel, Laorana octobre 2013