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Accueil du site > Articles > Mouillages et ports > Turquie > Côte Eolienne > côte Eolienne/Dikili

Rubrique : Côte Eolienne

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côte Eolienne/DikiliVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Juillet 2013, (màj 13 avril) par : Collectif Salacia   

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Turquie côte Eolienne Dikili

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  • Tous les feux de la côte turque sont équipés de balises AtoN (transpondeurs AIS)
  • L’accès aux données NAVTEX par le web, comporte des risques, ceux de la qualité de la connexion 3G ou wifi… La sécurité est bien sûr d’y accéder par un récepteur NAVTEX dédié… mais vous serez limité à ce seul usage
  • Pour télécharger les traces et WP (GPX et KLM) :
    Zip - 6.8 ko

Approche
  • Aucun problème
  • L’immense jetée du port commercial au NW se remarque de loin
  • Le port de pêche, ouvert au SE, qui peut nous accueillir se trouve au Sud, ses passes s’identifient facilement
  • On trouve 4 m d’eau au milieu des passes du port de pêche

Le port

  • L’épi N est réservé aux cargos et aux ferries.
  • Le port de pêche s’est équipé pour placer des yachts de passage à l’entrée du port
  • Les chalutiers, occupent la place, mais on arrive à s’y logger
  • On mouille sur ancre, arrière au quai du môle NW
  • eau, électricité, douches et toilettes (rustiques)
  • Une petite participation est demandée
JPEG - 289.6 ko
Notez les voiliers entre les chalutiers

Clearance

  • C’est un port d’entrée et de sortie, mais on n’a pas l’impression que ce soit vraiment sa vocation, pour nos petits navires, plutôt dédié aux paquebots de croisière qui relâchent pour visiter Pergame.
  • C’est un port de pêche, vous êtes tolérés et accueillis par les pêcheurs
  • la coopérative des pêcheurs a délégué un responsable qui vous placera, comme indiqué sur le plan

Réparations, entretien et Services

  • Réparations Tous les corps de métier, c’est une ville importante et active. Le cas échéant, la proximité d’Izmir (60 km) permettra de trouver des solutions, y compris de technologies avancées
  • Entretien Difficile pour nos bateaux de passage
  • Services
    • au quai : eau et électricité, mais il faudra prévoir de long fils et tuyaux. Pas de Wifi eu quai, mais en ville, de toutes façons, excellente 4G
    • Sanitaires : très limités, voir la coop de pêcheurs
    • Avitaillement : très large en ville et en toute proximité

Général

  • Peu fréquenté, par les yachts, on y trouve un tourisme populaire turc, bon enfant
  • Multiples tavernes et restaurants, la ville respire la santé
  • L’énorme intérêt de cette escale est la facilité qu’elle offre pour visiter Pergame à moindre coûts. Pour quelques euros, un dolmüs (taxi collectif) vous conduira à la gare routière. De là un autre dolmüs vous mènera à la gare de bus de Pergame où vous trouverez un troisième dolmüs qui vous conduira au site de Pergame. Le tout en moins d’une heure pour une poignée d’euros.
  • Le site de Pergame et son théâtre monumental, chef d’oeuvre de l’architecture hédonistique, est à couper le souffle. Ce rappeler aussi que c’est à Pergame qu’à été inventé le parchemin, pour bien des choses, notre mémoire collective

Michel Laorana juillet 2013/avril 2019

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