image
image
image

Votre IP : 44.222.161.54
Dernier ajout : 29 mars
Visiteurs connectés : 19

image Conception
Développé sous SPIP
Informations légales

image
image
Recherche image

Pratiques et Techniques de la Plaisance

image

Accueil du site > Forum technique > Entretenir le bateau -forum- > Un T à la masse

Rubrique : Entretenir le bateau -forum-

__________________________________________________________________________________________________________________

Un T à la masseVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Mars 2013, (màj Mars 2013) par : Cigale  image   

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord
S'identifier pour s'abonner par mail Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Bonjour
Sur mon nouveau bateau j’ai trouvé une mise à la masse qui me laisse sceptique (non, ce n’est pas un problème d’eaux noires).
Une tresse relie le chassis du moteur à un T qui, après la vanne de prise d’eau de mer, alimente la pompe à eau du Perkins ainsi qu’une pompe à pied sous l’évier. Le tout étant relié par du tuyau souple.
Cette tresse est sectionnée (je suppose accidentellement) mais avant de la changer bêtement, j’aurais aimé comprendre le pourquoi du comment.
J’avais préparé un schéma mais je n’ai pas trouvé comment le publier sur le forum.
Merci pour vos lumières.

UP


Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

4 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________

  • 29 mars 2013 08:56, par EmmanuelS écrire     UP  image

    Bonjour,

    J’ai le même ’principe’ sur 3GOUTTES (un Moody34). (la tresse est reliée à une anode de coque)
    J’ai cru comprendre que c’était la façon ’anglaise’ de gérer la protection des éléments metalliques du bateau contre le phénomène d’életrolyse.... Mais à faire confirmer par les spécialistes.

    Emmanuel,
    sur 3GOUTTES

    Répondre à ce message

Répondre à cet article

UP

Copyright et informations légales