Pratiques et Techniques de la Plaisance

Rubrique : Inverseur et propulsion

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SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? Version imprimable

Publié Septembre 2015, (màj Septembre 2015) par : aloha

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7 Messages de forum

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• SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 30 septembre 2015 16:14, par yoruk

  Animateur

  Bonjour Patrice

  Tu m’as dit avoir trouvé des éléments de réponse sur des forum US. As tu ces références ??? ça nous aiderait probablement dans ces recherches

  Michel

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  • SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 1er octobre 2015 16:18, par aloha         Ce message répond à ...

    http://www.multihulls4us.com/forums...
    POUR INFO .....

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    • SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 1er octobre 2015 16:24, par aloha         Ce message répond à ...

      Default Re : Yanmar SD50 Sail Drive Slipping
      I just finished rebuilding cone clutch on SD50 Sail Drive. It was easy to remove and I cleaned up the clutch with oil based valve grinding compound. 3-5 turns in each clutch cone cleaned them up. I installed it and it works perfectly. It cost me $200 as I replaced all the needle bearings (4 each engine). You do need to buy a spline nut tool to hold the spline shaft in vise to remove the shaft nut. I also replaced the shaft nut because it is a locking nut you peen over and there was not much meat left.
      http://www.multihulls4us.com/forums...

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• SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 14 octobre 2015 19:08, par manita

  Bonjour,

  je vous passe pour info le tutoriel de reparation du problème de glissement des Cones .

  Cordialement

  

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  • SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 15 octobre 2015 05:35, par yoruk         Ce message répond à ...

    Animateur

    je vous passe pour info le tutoriel de reparation du problème de glissement des Cones .

    Merci pour lui, mais ALOHA est en France (nous sommes ensemble à Licata en Sicile), pour un mois. Dès son retour, je suis persuadé qu’il appréciera

    Michel

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• SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 22 octobre 2016 11:42, par aloha

  Bonjour,
  Je reviens sur mon problème et vous fais part de ma solution/proposition :
  Après examen des pièces incriminées, j ai simplement repris les gorges du cône mâle : effectivement, le cône femelle, en acier ne présentait pas de trace de chauffe ni d’ovalisation.Il suffit d’approfondir les gorges de 2 à 3 dixième de millimètres, et ébavurer les 2 extrémités du cône.
  Rappel : l’écrou principal ( le+gros ) possède un pas « inversé »
  Je pense que l’on peut renouveler cette opération 2 à 3 fois avant un change des pièces .
  Merci de votre aide.
  Patrice

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• SD 50 cônes , économiquement réparables ? quelle solution ? 7 décembre 2016 12:21, par yoruk

  Animateur

  Merci Patrice

  C’est peut être enfoncer une porte ouverte, mais il, faut rappeler que la longévité de ces embrayages, est liée au soin que l’on mettra à monter dans les tours...
  Et tout le monde à bord vous en remerciera : les silent bloc, les premiers, mais aussi toutes pièces en mouvement

  Michel

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