On a fini par le délaisser pour cause d’instruments plus modernes, et entre temps, la petite bulle est devenue énorme au point de rendre l’instrument inutilisable. Ce n’est pas grave, on le gardait plutôt en souvenir de ses premières navigations en 4ème catégorie
J’avais fait une tentative malheureuse il y a quelques années, de remplir le Plastimo au pétrole. Mais quelques jours après, le pétrole s’est teinté pour une raison inconnue. Obligé de le vider, et de le rincer plusieurs fois. Depuis, mon deuxième compas, un Axium, est lui aussi avec une bulle énorme qui bloque la rose.
Il se passe que je vais avoir besoin d’un des deux pour passer un rail très fréquenté de nuit, pour surveiller la route des cargos. L’Axium sent vaguement le white spirit. Un petit essai dans une éprouvette, de mélanger une partie du contenu avec du white. Pas de problème, le mélange se fait, ça semble bien être du white spirit
C’est décidé, je remplis les deux compas, le Plastimo et l’Axium, au white spirit à l’aide d’une seringue. Je retrouve enfin ce vieux plaisir de regarder avec eux sans avoir à secouer cette satanée bulle.
Plusieurs jours ce sont écoulé, ils sont toujours aussi limpides tous les deux.
L’orifice de remplissage de l’Axium semble inviolable. En fait, sous une pellicule de verni, à gratter avec précaution, il y a un bouchon caoutchouc, à retirer avec une petite aiguille sans le percer.
Le bouchon du Plastimo est une vis, masquée elle aussi, et un joint torique. Ne pas revisser trop fort au risque de déformer le joint (fuite)