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Accueil du site > Forum technique > Electronique, instruments -forum- > Divers > Protection de l’électronique

Rubrique : Divers

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Protection de l’électroniqueVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Septembre 2013, (màj Septembre 2013) par : electronlibre  image   

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Bonjour à tous,

Voilà, je souhaite protéger mon électronique d’une éventuelle surtension.
Exemple : la tension d’alimentation préconisée pour ma vhf (rt650 navicom) est de 12 à 14 volts, mais avec le moteur en marche, celle-ci monte allégrement jusqu’à 14.4/ 14.5 volts. Pour l’instant ma vhf a bien supportée ce régime un peu trop riche, mais pour combien de temps encore ?
Par ailleurs, il suffirait d’une défaillance du régulateur de l’alternateur pour que toute l’électronique du bord grille.

Alors existe-t’il un appareil (un régulateur ou stabilisateur, ou limiteur de tension)qui pourrait limiter la tension d’alimentation de mes instruments à, par exemple, 13 à 13.5 volts maxi, sans pour autant faire trop baisser la tension quand le moteur est à l’arrêt et que la batterie est à par exemple à 12.7, ce qui risquerait aussi de perturber le bon fonctionnement de certains appareils avec une tension trop basse.

Je précise que je n’ai aucune compétence en électronique et que je n’ai pas envie de faire joujou avec des résistances , condensateurs et autres trucs de ce genre. Je cherche un dispositif prêt à l’emploi. J’avais pensé à un « régulateur » de panneau solaire, parce qu’il me semble que certains sont, en fait, des limiteurs.

Qu’en pensez-vous ?

UP


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12 Messages de forum

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  • 26 septembre 2013 14:16, par yoruk écrire     UP Animateur

    la tension d’alimentation préconisée pour ma vhf (rt650 navicom) est de 12 à 14 volts,

    Bonjour
    Juste un témoignage, sur la VHF, je dispose depuis 3 ans en utilisation continue 7 mois/an, d’une RO 4800, qui est la même que la RT650.

    • elle encaisse jusqu’à présent les 14,7 v de mon panneau solaire sans bronncher.
    • Par ailleurs il faudrait faire une recherche sur ’l’outil que vient de nous créer Robert, sur les recherches par mot ou par mot clé, sur un transformateur 12/12 dont nous a parlé Tilikum il y a peu ....

    Michel

    Répondre à ce message

  • 26 septembre 2013 16:14, par Négofol écrire     UP Animateur

    Il ne faut pas être parano : les appareils 12 V sont prévus pour la vraie vie.
    Le RT 650 Navicom est spécifié pour 10,8 à 15,6 V DC pas 12 à 14 V !
    Donc pani problem....

    http://www.navicom.fr/plaisance/com...

    Lire les specs ou les modes d’emploi peut s’avérer utile....

    Répondre à ce message

  • 26 septembre 2013 16:46, par electronlibre écrire     UP  image

    Ok, merci pour les infos et pour les liens.
    Pour Négofol. J’ai pour habitude de lire les modes d’emplois et les spécifications techniques du matos que j’utilise, mais comme tu m’as mis le doute à l’esprit, je viens de revoir la doc (papier) de ma vhf sur laquelle la tension d’alimentation indiquée est de 13.8 volts, d’ou la raison de mon inquiétude et de mon questionnement.

    Petite question subsidiaire : Si le régulateur de l’alternateur foire, à combien pourra monter la tension ?

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    • 26 septembre 2013 17:08, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      La notice indique une valeur de 13,8 V, sans aucun intervalle.

      13,8 V est la tension nominale de tout réseau 12 V en automobile et c’est la tension pour laquelle sont données les performances nominales du matériel.

      De même, un réseau 24 V a une tension nominale de 28 V : par exemple en aéronautique on parle toujours de matériels en 28 V alors que les batteries des circuits correspondants sont bien en 24 V.

      Cette tension nominale ne donne pas l’intervalle de tension admissible pour un fonctionnement sûr. Parfois, on indique deux intervalles : un de fonctionnement avec performances nominales et un pour les valeurs extrêmes admissibles : par exemple, pour les VHF, la puissance d’émission pourra être réduite pour une tension d’alimentation basse, sans mettre en danger le matériel.

      Répondre à ce message

  • 1er mai 2016 07:14, par Shrubb écrire     UP

    J’ai des soucis de surtension uniquement avec ma cafetière Handpresso qui ne supporte pas une tension de 14V et au-delà. Or les 14V sont facilement atteints par l’alternateur ou les panneaux solaires. Donc avant de faire le café, un coup d’oeil au voltmètre pour décider si ce sera l’espresso ou la cafetière italienne... ;-)

    Répondre à ce message

  • 1er mai 2016 07:30, par Nevermind écrire     UP Animateur

    Bonjour,
    mettre un régulateur de tension :

    http://www.seatronic.fr/convertisse...

    Il y en a des moins cher.
    jp

    Répondre à ce message

    • 1er mai 2016 11:27, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      il y a aussi plus cher : http://fr.farnell.com/tracopower/te...
      250 € en 150 W, super bien packagé, très belle qualité, assez bon rendement (80 %, ce qui n’est pas mal). La version sans radiateur n’est pas nettement moins chère mais bien moins utile (100W pour 210 € http://fr.farnell.com/tracopower/te...)

      Moi, c’est plutot pour protéger mon électronique lors des égalisation (15,5V) au booster A2B, et je me suis aperçu ensuite que toute l’électronique suporte ce 15,5V, frigo excepté.
      Que ne ferait-on pas pour un pastis bien frais, en Bretagne !

      Répondre à ce message

      • 1er mai 2016 11:59, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

        Pour la cafetière Handpresso, est-il certain que la limite soit 14 V ? Les voitures modernes chargent à 14,4 V et la notice ne contient aucun avertissement à ce sujet, sauf de démarrer le moteur pour éviter une sous-tension préjudiciable (certains modèles ont une sécurité à 9,5 V).

        Par ailleurs, le voltmètre indique la tension mesurée à la batterie. Je serais curieux de connaître la tension réelle fournie à un appareil consommant 12 A (la notice impose un fusible 15 A mini) branché sur une prise allume-cigare par une cordon souple. Même tout en 2,5 mm2, une distance totale de 4 m de la batterie doit donner 0.7 V de chute de tension...

        Peut-être pas utile d’investir dans de l’électronique pour faire le café !

        Répondre à ce message

        • Non, je n’investirai pas dans de l’électronique pour ma cafetière ! Je sais juste qu’elle se plante quand le moniteur de batterie indique 14 V ou plus. C’est peut-être différent à la prise allume-cigare mais ça n’a pas beaucoup d’importance de le savoir vu que j’ai ma limite facile à voir’sur le moniteur.

          Répondre à ce message

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