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Je possède un voilier côtre acier, que je viens de mettre au carénage pour différents travaux. J’ai acheté il y a 2 ans un moteur neuf, Yanmar 3JH 39 ch, et fait faire par Fenwick France une nouvelle hélice.
Je trouvais que mon bateau était lent sous son ancienne motorisation et hélice. Pour cette raison et d’autres (refroidissement direct, âge) j’ai décidé d’acheter un moteur neuf (le Yanmar 3JH5E, 39 chevaux). Mon hélice était une 17’, je décidai de la changer. Fenwick et France Hélice, après avoir reçu les différentes côtes nécessaires à la bonne formulation de l’hélice, préconisaient une 18’ avec un pas de 12’ (rotation horaire). Je choisis Fenwick, meilleur marché.
Je monte la nouvelle hélice, tout va bien. Et là différents amis pro me mettent en garde sur l’espace hélice-coque insuffisant : 2 cm.
Je me renseigne, je lis que l’espace minimum doit être, selon, soit 1,5 fois le diamètre de l’arbre (donc 4,5 cm pour un arbre de 30 mm), soit 10%, ou 15%, ou 18% du diamètre de l’hélice. Bref, mes 2 cm de libres semblent bien insuffisants.
Je lis que le risque est la cavitation, le bruit généré, les vibrations. Je lis aussi que la cavitation se forme proportionnellement à la vitesse de rotation de l’hélice. Or sur un voiler l’hélice ne tourne jamais très rapidement. Je lis également que plus le diamètre est grand plus la poussée est importante (ainsi que la surface des pales).
Comme dans un bateau ne règne que la loi du compromis je me demande ce qui est préférable : une hélice « trop » grande qui risque de caviter, mais qui assure au bateau une bonne poussée. Ou une hélice plus petite qui « gère » convenablement les flux laminaires de l’eau, quitte à avoir une poussée plus faible. Sachant que mon bateau est un biquille, et l’hélice est dans un cadre de rond d’acier, d’où une certaine perturbation des flux laminaires, quoiqu’il arrive.
Pouvez-vous m’aider à voir plus clair, et à me donner votre avis sur le meilleur choix ?
Je vous donne quelques détails de mesure :
Il pèse 11 tonnes, acier.
Longueur flottaison : 10,5 mètre
largeur flottaison : 3,60 mètres
TE : 1,50 mètres
Moteur Yanmar 3JH5E
régime max : 3000 tr/min
Inverseur KM35P
Réduction : 2,36
C = 235 mm (Distance axe hélice coque)
N = 170 mm (distance extrémité hélice - bord d’attaque du safran)
Merci d’avance pour m’aider à ce moment important de montage de ma nouvelle hélice...
Animateur
