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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Forum technique > Entretenir le bateau -forum- > Durée de vie des vannes de coques Randex.

Rubrique : Entretenir le bateau -forum-

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Durée de vie des vannes de coques Randex.Version imprimable de cet article Version imprimable

Publié 3 juin, (màj 3 juin) par : pacolarame  image   

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Bonjour,

Sur coque alu, nous utilisons obligatoirement des vannes plastiques ou composite, Randex en haut de gamme composite ou autres matériaux. (quart de tour sur passe coque plastique également).

A ce jour, sur une coque d’un peu plus de 20 ans, je n’avais remplacé que la vanne d’arrivée d’eau du moteur, dont l’axe métallique était très corrodé.
Je suis étonné , parce que cette année, ce sont simultanément 3 vannes toute d’origine, qui fuient . (par le haut, le long de l’axe).

Je note cependant, que la sécurité n’est pas mise en jeu. Je rentre à peu près un litre d’eau par jour, Et le système de construction de la vanne fait que à priori, la structure n’est pas touchée .
Surveillance donc en attendant la prochaine mise au sec. _

Francois. _

UP


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(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

3 Messages de forum

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  • 5 juin 05:26, par yoruk écrire     UP Animateur

    Bonjour,
    Sujet abondament traité en commentaires, voir ce fil :
    http://www.plaisance-pratique.com/p...
    Michel

    Répondre à ce message

    • Exact, et j’avais bien vu.En tapant, vanne ou roudex ou les deux.

      J’ai posé la question sous forme ouverte, mauvaise idée peut être. Mais je souhaitais tenter une discussion plus généraliste que mon cas particulier.

      Bien évidemment, au moins sur le modèle 1/4 de tour dont je possède plusieurs exemplaires, la structure polymere ne bouge pas.
      Ce qui se corrode est en fait l’axe métallique , taraudé à une extrémité pour le vissage de la poignée , la fuite semble se faire à ce niveau.
      C’était évident sur la grosse vanne d’arrivée d’eau moteur que j’ai déjà changée.
      Je ne sais pas si l’axe peut casser à terme.

      L’autre point de faiblesse me parait être le passe coque, lequel si plastique, ne semble pas être en polymère.

      Bon, tout ceci n’est peut être que problème d’amateur de bateau en aluminium, confronté au temps qui passe.
      La couronne de sikaflex s’altère au bout de 20 ans, risque de corrosion de l’alu et contrôle. ( donc ponçage,recharge par soudure éventuellement re époxi autour du trou, passe coque neuf et joint torique neuf, primaire, ...) Du fait de la relative lourdeur, conviendrait il de changer en même temps la vanne ? D’où la question de la demande de retour d’expérience.

      Francois.

      ps : desolé pour la mauvaise manip, qui m’a fait créer deux fils identiques sur le même sujet.

      Répondre à ce message

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