Bonjour,
Je suis propriétaire d’un White Shark 226 de 95, dont le réservoir de 300L fuit... Evidemment c’est inaccessible, et le réservoir plus large que la trappe...
Le coût de l’extraction du réservoir, découpage du pont et stratification est prohibitif.
Je me suis rapproché de certaines entreprises qui procèdent à la découpe de cuves de fuel, qui pourraient peut-être me sauver et découper ce réservoir.... Néanmoins il me semble que c’est une opération à (très) haut risque, même pour ces professionnels, est-ce que certains parmi vous l’ont déjà fait ? Pourriez-vous me faire un retour d’expérience ? Des recommandations ? Auriez-vous des contacts vers Marseille ?
Cordialement.