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Accueil du site > Forum technique > L’électricité à bord -forum- > Coupleur répartiteur > Beotien devant un cyrix

Rubrique : Coupleur répartiteur

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Beotien devant un cyrixVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Juillet 2012, (màj Mars 2015) par : j paul   

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Bonjour à tousJ’envisage de changer mon répartiteur de charge à diodes standard. Actuellement dans la cale moteur juste après l’alternateur puis 2 fils de forte section (long 2 ou 3metres) pour alimenter la batterie moteur et le parc de servitude.

Chargeur 2 sorties (une pour chaque parc)

Sur le schéma du cyrix sur victron energy, le chargeur ne semble utiliser qu’une seule sortie.

Est-ce une bonne solution si les 2 parcs de batteries ne sont pas de même type ??
Si on alimente chaque parc avec une sortie différente du chargeur, que « dit » le cyrix ?
Faut il mettre le cyrix dans la cale à la place du répartiteur actuel ou le ramener dans le coffre batterie (2/3m) ?

Merci des conseils pour un beotien
J paul

UP


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1 Message

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  • 11 juillet 2012 18:36, par tilikum écrire     UP

    Bonjour,

    Dans l’ordre et pour faire un bon boulot :

    • Rétablir la liaison d’origine de l’alternateur, sa borne « B+ » branchée sur la borne « B+ » du démarreur.
    • Installer le relais Cyrix au plus près des batteries, les câbles seront courts.
    • Pour le chargeur, aucune importance, dès la tension de couplage atteinte, les batteries seront en parallèle....

    Vérifier la tension de l’alternateur, suivant le cas où il a été modifié ou non pour compenser la chute de tension du répartiteur à diodes.

    _/)

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