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Accueil du site > Articles > Voiles carènes et gréement
Voiles carènes et gréement
Articles de cette rubrique :
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L’insubmersibilité est un terme bien spécifique. Chaque pays de l’Union européenne ayant sa propre définition sur ce sujet précis de l’incoulabilité d’un navire. |
Le Monotype de Chatou ou l’histoire de la restauration d’un bateau de la Belle Époque. |
Ma première expérience de la navigation hauturière, c’était en 1986, une traversée de quatre mois du Pacifique, en partant de l’Australie sur une coque acier exotique de 14,50m. Ce fut une navigation riche en expérience si l’on considère que l’expérience est l’accumulation d’erreurs... |
Une amélioration des Lazy-jacks |
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La voile de jonque est constituée de lés de tissus orientés généralement parallèle à la chute. Cette voile est sous tendu par un réseau de bambous et de bouts. Les bambous supérieur et inférieurs sont en général plus gros ce peut être des espars en bois plein pour les grosses unités. |
Pour monter au mat, différentes solutions ou moyens existent :Ceux nécessitant une aide extérieure (chaise) et ceux pouvant être utilisés seul ... |
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Catamarans et Insubmersibilité...



