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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Articles > Entretenir le bateau

Entretenir le bateau

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image Cisaillement d’une durite de presse étoupe à tresse, flottant... par yoruk  écrit le 8 août, (màj 8 août)
Dernier message le 19 août 2017 à 16h03

Parmi les avantages d’un presse étoupe à tresse : sa simplicité de mise en oeuvre, son faible coût, sa tolérance au décentrage. Parmi ses inconvénients : le réglage du serrage de la tresse, une entrée d’eau légère, mais permanente en navigation. Le changement de la tresse, même à l’eau, se fait facilement si on travaille méthodiquement. Par contre l’état de la durite mérite de l’attention. Sensible aux agressions des hydrocarbures, son vieillissement peut l’affaiblir entraînant son cisaillement et une voie d’eau potentiellement pour le bateau

image Traiter l’osmose, je l’ai fait !... par sezel13  écrit le Octobre 2015, (màj Octobre 2016)
Dernier message le 12 novembre 2016 à 13h05

Ce que j’ai écrit est le résultat de mon expérience. C’est celle d’un amateur, non d’un pro !

image Dé-grippage d’un enrouleur de génois FACNOR... par achab  écrit le Juillet 2016, (màj Juillet 2016)
Dernier message le 30 septembre 2016 à 21h23

J’ai monté en 2007 sur mon bateau un enrouleur de génois FACNOR type LS 180. J’ai eu récemment un défaut de fonctionnement qui m’a conduit à le démonter. Les données sur ce type d’enrouleur étant inexistantes sur le web, j’ai pensé que quelques notes pourraient être utiles à d’autres utilisateurs de matériel de ce type.

image Changement de la batterie sur un GPS Garmin 65 ou 75... par Jean-Yves  écrit le Octobre 2014, (màj Octobre 2014)
Dernier message le 7 octobre 2014 à 17h13

Le GPS Garmin 65 et 75 sont les mêmes. Le 75 intègre un boîtier complémentaire en bas du GPS, boîtier dans lequel on place des piles bâtons qui permettent au 75 d’être autonome.

Le problème est que mon vieux GPS Garmin 65 ne conserve plus ses données.

image remplacer les réservoirs gasoil d’un Nauticat 33... par Patmo  écrit le Mai 2014, (màj Mai 2014)
Dernier message le 14 mai 2014 à 15h43 Remplacement des réservoirs gasoil en acier sur un Nauticat 33 de 1979 Les 2 réservoirs en acier de mon Nauticat 33 de 1979 (300 l sur chaque bord) commençant à fuir sérieusement, j’ai du me résoudre (...)

image Panneaux Lewmar vétustes : remplacement avantageux ?... par Fulmar  écrit le Mars 2014, (màj Mars 2014)
Dernier message le 14 mars 2016 à 18h23 Panneaux de pont Lewmar vétustes : remplacement avantageux ? Des panneaux Lewmar qui ne sont plus fabriqués : Mon Felling 1090 roof en sifflet est équipé d’origine de 3 panneaux de pont (...)

image Assouplir un tuyau annelé, dans un endroit difficile d’accès... par yoruk  écrit le Mars 2014, (màj Mars 2014)
Dernier message le 31 mai 2017 à 09h34

Assouplir un tuyau annelé (évacuation WC, échappement, etc)... dans un endroit difficile d’accès

Dans un lieu où l’on dispose de place, on aura de multiples solutions pour assouplir un tuyau, même difficile à ajuster : Sèche-cheveux de la cuisinière (bonjour l’ambiance), la gamelle d’eau chaude, etc… le tout venant en complément de l’indispensable liquide vaisselle assurant le glissemnt du tuyau… Mais… dans un recoin, comme les bateaux en sont largement pourvus… Pas si facile

image Adapter un aérien Raymarine ST60 à l’instrument « Wind » ST50 ... par Peio  écrit le Septembre 2013, (màj Septembre 2013)
Dernier message le 18 septembre 2013 à 15h44 Comment adapter un aérien Raymarine ST60 à l’instrument « Wind » ST50. (Et sans doute plus généralement, un anémomètre quelconque à un instrument conçu pour un rouet plus rapide). Raisons Sur Haize Egoa, (...)

image Sauver un pont en teck... par yoruk  écrit le Mai 2013, (màj Mai 2013)
Dernier message le 2 décembre 2014 à 18h09

Passé vingt ans, un pont en teck peut courir de grands risques, surtout s’il a été construit avec des lattes d’origine de faible épaisseur. Ce qui est la cas de mon pont. Rendu à sa dernière extrémité, sans aller jusqu’à l’acharnement thérapeutique, récit du sauvetage de cette année :

image L’entretien des bouées et balises... par Robert  écrit le Août 2012, (màj Août 2012)
Dernier message le 16 novembre 2012 à 10h22

Peinture des bouées à terre ...

image Moteur Hors-bord Suzuki DT 2,2 : Refroidissement... par Jean-Yves  écrit le Juin 2012, (màj Juin 2012)
Dernier message le 13 mars 2017 à 17h16

Le constat est simple : mon hors bord ne refroidit plus, je peux peine poser la main sur l’embase tellement c’est chaud. C’est parti pour un démontage afin de nettoyer le circuit de refroidissement.



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