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Accueil du site > Articles > En navigation > Météorologie
Météorologie
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Articles de cette rubrique :
Modèle mathématique de prévision météo issu de la mouvance d’ingénierie météo de l’école d’Athènes, à la fin du précédent millénaire, Poseidon.com a été béni par une génération de plaisanciers bien heureux de trouver des informations météorologiques fiables dépassant les maigres données distribuées chichement par xxx |
XyGrib, version 1.0.0 (beta), Un clone de zyGrib v 8.01, |
Sur une longueur de 150 milles, orientée W=>E , la Crète et ses hauteurs à plus de 2.400 m barre la route au Meltem. Trois grandes vallée complètement traversantes modifieront le comportement du Meltem, sous le vent de l’île |
Au village, sans prétention, le Meltem a mauvaise réputation : coincé, en été, par l’anticyclone des Açores, bloqué sur les Balkans et la Grèce, et leurs sommets à + 3.000 m d’une part, et de l’autre côté de la mer Égée, par la dépression proche orientale installée sur l’Anatolie (conséquence de la mousson d’été), et ses montagnes à + 4.000 m, d’autre part. |
Les prévisions de la météorologie en Grèce |
Approche basique du téléchargement des fichiers gribs et de leur affichage à l’écran |
Les moyens modernes de prévision météo, permettent grâce à la portabilité des gribs d’anticiper l’arrivée d’épisodes orageux |
Le phénomène de galerne sur la Cote Cantabrique |
WRF (Weather Research and Forecasting) Modèle de nouvelle génération, bonne précision à court terme. |
Partis d’une exploitation des modèles Skiron de l’université d’Athènes, le site OpenSkiron développe des modèles de définitions fines bien adaptés à la topographie méditerranéenne. Poursuivant son développement par l’accès à d’autres fournisseurs de gribs, ils offrent en libre accès l’exploitation des formats ICON du DWD en définition de 7 km, leur propre production de modèles WRF 4 et 12 km. tout récemment, ils offrent pour les zones de la mer du Nord le modèle COSMO.DE sur une grille de résolution de 2,2 km... Conséquence de leur co-opration historique avec zyGrib, ils participent au développement de xyGrib son clone. Tous leurs gribs sont décompressables et exploitables directement par xyGrib, et les plus récents programmes de navigation électronique. Ils proposent aussi, en ligne une application graphique lisant les gribs WRF et ceux des vagues de OpenWRF. |
Les thermiques peuvent influencer le Meltem. Vent synoptique, il s’enroule autour de l’arc anatolien. Les vents de terre soufflant depuis les hauteurs anatoliennes dévieront et affaibliront le Meltem. A l’opposé, les brises de mer renforceront la Meltem, en s’orientant N-NW, le long de cette côte anatolienne |
OpenSkiron développe un module de lecture interactif de ses modèles WRF. Toute ses zones sont couvertes et interrogeables en ligne. |
Ces trois ou quatre dernières décennies, les connaissances en climatologie et en météorologie s’accumulent à grande vitesse et surtout les données mises à disposition de tous par les grandes structures météorologiques est en croissance « plus » qu’exponentielle. |
Skiron, a démontré la qualité de ses prévisions météorologiques en Méditerranée. Leur développement offre maintenant une couverture sur la facade atlantique française. Deux types de résolution et trois zones couvertes |
Pour les experts des phénomènes météorologiques, Ophelia restera dans les annales comme le plus important ouragan ayant jamais été enregistré aussi à l’est au-dessus de l’océan Atlantique, et le premier depuis 1939 à s’avancer autant vers le nord |
Pour les experts des phénomènes météorologiques, Ophelia restera dans les annales comme le plus important ouragan ayant jamais été enregistré aussi à l’est au-dessus de l’océan Atlantique, et le premier depuis 1939 à s’avancer autant vers le nord |
Gérer ses informations météo depuis un mail ou un site web, est devenu sommun. l’ccélération des progrès est considérable. A condition de pouvoir bénéficier de connexions web faciles à récupérer. Avec la 3G, en proximité cêotière, ce n’est pas un problème. Mais... au grand large, on sera vite limité, avec deux solutions |
Comment obtenir des fichiers Gribs avec Saildocs pour une transatlantique. |
Les prévisions météorologiques, directement issues du calcul numérique ou enrichies de l’expertise humaine sont mises à disposition du marin par transmission radio ou par internet, malheureusement sous des formes pas toujours comparables. |
La météo dans cette zone peut réserver des surprises. Mieux vaut s’y préparer. |
Météo grecque, POSEIDON, ou 20 ans après...Autres articles associés au mot clé "météo" :
Fluctuat nec mergitur |
EUMETSAT ne vous prédira jamais une météo à venir. Mais, outil précieux, par ses images satellites et des combinaisons de filtres adaptés, il permettra un contrôle en temps quasi réel (entre une et trois heures) de vérifier la validation de prévisions grib de la veille ou l’avant veille. Il vous offre aussi les outils permettant le chargement et l’archivage de séquences antérieures sous forme d’images individuelles ou de vidéos légères. |
Le plugin Weather Routing pour OpenCPN, est conçu pour calculer les positions que le bateau pourrait éventuellement prendre à un moment donné, en fonction de son potentiel de vitesse et des conditions météo présumées. |
Les dernières avancées de prévisions météo par gribs en haute définition |
Toute l’expérience et la pédagogie de Franck Singleton |
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La nouvelle version de Scannav V18.1 présente des aménagements des fonctions existantes. Ce document ne s’intéresse que ce qui touche au routage, les fichiers Météo et le Routage proprement dit |
Gribs DWD/ICON |
Probablement moins de cinq heures d’écart, entre les deux premiers, à l’arrivée aux Sables d’Olonne après plus de 70 jours de course... mais surtout une avancée spectaculaires des moyens de prévision de routage... |
SailGrib high-tech Table des chapitres |
Hightech Sail Grib - Chap 1 : Les requêtes gribs |
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Logiciel libre, développé sous Linux, mais des versions Windows et Mac OS X (Intel) sont créées en parallèle. Il permet l’affichage des données météo contenues dans des fichiers au format GRIB 1 |
Chap 1 - Avalon routage - Table des chapitres détaillés |
Avalon routage - ART 9AIS et NMEA |
ART 10 Avalon Routage - Météo |
Avalon Routage - Art 8 Avalon Routage - La Navigation |
Avalon Routage - Gérer la cartographie |
Avalon Routage - Gérer les Waypoints |
Chap 5 - Avalon routage - Résumé des détails de route et transferts |
Chap 4 - Avalon routage - les paramètres du routage |
Chap 3 - Avalon routage - Choix des sources Météo (vents, courants, vagues et météo) |
Avalon routage - Choix du bateau |
Utilisation d’un logiciel de routage : retour d’expérience |
SailGrib tutoriel de base Table des chapitres détaillés |
Gérer les préférences |
Le tableau de navigation |
Effectuer un routage météo |
Sécuriser une zone de routage |
Cartographie |
Utiliser un fichier Grib |
les fichier marées et courants |
Préparer l’ordinateur ou la tablette |
Première exécution : créer une route |
SailGrib tutoriel de base Table des chapitres détaillés |
De tous temps, les navigateurs ont cherché à exploiter les vents et courants favorables pour optimiser leur route. |
On risque de perdre d’anciens fichiers gribs, en écrasant une ancienne version du programme C’est lié à la structure du programme zyGrib et à sa façon d’archiver les gribs téléchargés |
La dernière version de zyGrib n’offre qu’une nouveauté, mais elle est de taille : elle permet la lecture de fichiers gribs à très haute définition : 0.1°, pour toute la méditerranée |
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La dernière version bêta 3.3.1606, offre une ingénieuse méthode de déterminations de zone d’affichage des Gribs. |
GRIB est un format de données mathématiquement concis, adressés en maillage plus ou moins fin, ils proposent sur une carte géodésiquement référencée, une série de renseignements météorologique concernant chaque point séparément. |
Outre la méthode traditionnelle d’interrogation des fichiers Grib, par son interface graphique, il est possible de déclencher des requêtes externes, soit par E-mail, soit par Internet sur le site zyGrib |
La topologie peut avoir une grande importance, en navigation, mais surtout au mouillage. Vu sur une carte 2D un mouillage peut sembler très sécurisant, et révéler un piège si on l’on l’observe en 3 D. |
On trouve de plus en plus de logiciels spécifiques pour la navigation adaptés à Androïd pour de faibles coûts. |
La technique des communications internet évolue vite. Cependant on peut résumer les principes techniques qui ne changent pas d’une année sur l’autre et qui guident dans les choix à faire pour avoir internet à bord au mouillage ou en croisière côtière. |
Le smartphone est entré dans nos vies, comme Internet et le téléphone mobile il y a quelques années. |
Options de navigation entre l’Egée et la Mer Noire : Zone complexe, trait d’union entre deux bassins très différents. La mer Noire, fermée irriguée de nombreux fleuves, comportant deux zones météorologiques distinctes... Et la mer Egée, climat méditerranéen, sujette à de fortes évaporations, en font une zone météorologique complexe à aborder avec prudence. |
zyGrib est un outil permettant à la fois de récupérer des prévisions de paramètres météorologique et de les visualiser de manière commode et utile. Je tente d’apporter ici quelques précisions sur les modèles numériques de prévision. |